Volta, egy jó Valencia: Lidl-Trek vezérlés bemutató a buli kezdetén

Mindössze 10 km a legutóbbi mászásod, az új Cuitu Negru alján. 18,9 km 7,4%-os átlagos meredekséggel, maximális megállóval 24%-ról az emelkedés utolsó 5 km-én. Nem meglepő módon nem versenyeznek a repedésekkel kapcsolatos dolgokban. Az új eső átmenetileg megjelent, de a legújabb versenytársak a mászás másik oldalánál vannak, a nap visszatérni látszik. A nyaralásnak már 20 km van hátra a Pola de Lena-i köztes sprintedig. Rafferty (EFE) visszatért a legújabb csapatba, további lépések vannak a mezőny elején.

Sportfogadási előrejelző oldal | „Hihetetlenül próbálkozott” – Roglic örömmel segített biztonságosabbá tenni a Vuelta 4. futamát

Kövesd a legfrissebb kerékpáros híreket, és szerezz nagyszerű Vuelta-teljesítményt, tabellát és útvonalakat a 2025-ös Valencia versenyen. Közvetlenül a Los Angeles Nucía – Benifato verseny befejezése után feltétlenül olvasd el a teljes tervet fokokban, és értékelheted a következő szakasz állapotát. Valamiért O'Connornak sikerült felvennie a harcot a Lagos de Covadonga szélén lévő síkságon, így egy perc alá csökkentette a hátrányát.

„Elég különleges lehet” – Froome a 2025-ös Vueltán karrierje végét célozta meg

A legújabb mezőnyben változás történt: Reddish Bull-Bora-Hansgorhe, T Rex-QuickStep, sportfogadási előrejelző oldal EF Training-EasyPost és a Decathlon-AG2R is jelen voltak a szünet óta, tekintve, hogy a mai következő menetben az új Alto de los angeles Colladiella lesz. Jack Haig (TBV) és Bruno Armirail (DFP) is érintettek voltak a szünetben. Az UAE Group Emirates jelenleg körülbelül három versenyzővel rendelkezik a repedésben. A legújabb vezetőség most 20 km-re van a nap folyamán következő emelkedő aljától. Az új Alto de Santo Emiliano 5,6 km hosszú, az átlagos meredekség pedig 0,9%.

Roglič befejezte a vadonatúj Purple Bull tombolást

  • Következő lépésként az újonc kerékpárosok küzdenek a brutális emelkedőn, mielőtt még 6 km-t kell leküzdeniük.
  • Roglič ma a nagy időmérősök nagyágyúja a megfelelő irányban, azonban Küng ideálja óta lehet, hogy nem fogja tudni vállalni a kockázatot, tekintve a néhány másodperces pufferét és a gyengébb időeredményeit.
  • Mielőtt belekezdenénk, most van elég időnk bepótolni a tegnapi, csatát kiváltó fejlesztéseket…
  • Carlos Rodriguez néhány perccel van lemaradva a legújabb GC-besorolástól, és három teljes perccel Sivakovtól.

Stephen az új Cyclingnews párt egyik legműveltebb tagja, akit 1994 óta az elit kerékpárosok közé sorolnak. 2022 óta közvetlenül a Cyclingnews-tól jelentetnek meg jelentéseket, mielőtt 2012 óta az európai szerkesztői posztot töltötte be, és korábban küzdött azért, hogy megszerezze a Reuters, a Shift Productive Media és a CyclingWeekly címet, többek között. Engelhardt és Del Toro is kiderült, hogy a németnek nagy lyuk volt a nadrágján. Van Aertnek sikerült elkerülnie őket, de a nehéz terepen tekerve a hepehupás lejtőn a jobb térdét vagy más testrészeit ütötte meg. A srác megpróbált felhajtani és behajlítani a térdét, de nyilvánvalóan a túlzott fájdalom miatt próbálkozott.

Tadej Pogacar és Jonas Vingegaard kihagyják a Girót – mire számíthatunk az idei Grand Trip-eken?

sportfogadási előrejelző oldal

Berrade felpörgött a hazai pályára rohanva, és felrohant a besorolatlan lejtőn az utolsó 5 km-re. Ezt követően GC-káosz uralkodott a végén, ahol Mikel Landa (T-Rex Small-Step) Richard Carapaz és EF Education-EasyPost csapata közötti feszültség miatt leesett. Csapattársa, Pau Miquel a második helyért küzdött, de az első csoportból Mauro Schmid (Jayco AlUla csoport) visszautasította őket, aki öt perccel lemaradva előretört a sorban. Az új hátrányok kisebbek, mint nálad, még akkor is, ha 1900 yarddal segítesz neki feljutni az új emelkedőn. Carapaznak egy percre van szüksége O'Connorhoz képest, hogy leszorítsa őt a dobogóról. Masnak mindössze 22 másodpercre van szüksége ahhoz, hogy leszorítsa az új ausztrált a következő helyről.

Videós komment: BMC URS 01 Két gravel kerékpár

Soler ismét zuhan, mert az autópálya lefelé vezet. Tekintettel arra, hogy milyen messze van az indulás, mint a korábbi emelkedőnél (több mint 20 km), valószínű, hogy a következő emelkedő előtti szakaszon elakadva találhatjuk. A kedvenc lépcső utolsó kilométerénél egy emelkedő következik Soler előtt, akinek 28 másodperc van hátra, és aki várhatóan nagyot fog szakadni a domboldalról, miután Vine-nak több kisebb lépést kell tennie a kezdő három emelkedőhöz. A Red Bull három teljes percre hagyta a depót lecsúszni az első emelkedő tetején. A mezőny bizonyos jelei az emelkedő alján, de a frissen kitörő motorcsónak vitorlázott.

Az Egyesült Arab Emírségekbeli versenyzők vadonatúj triója megkerülte a versenyt, beleértve Michael Woodst is. Le Berre-t könnyen lelőhette volna a betörők maroknyi csoportja. Az új francia versenyzőnek tényleg gondot okoz, hogy lépést tartson a töretlen tempóval. Nyilvánvaló, hogy az elöl haladó friss négyes nem szereti az utolsó emelkedőkön olyan versenyzőkkel szemben haladni, mint Soler, Vine, Woods és Teuns. Ma mindenképpen jár egy 10 perces bónusz szünet.